Roman Turk ist unser Lieferant aus Kroatien für Bio-Kräuter und -Gewürze. Nachdem er als Maschinenbau-Ingenieur gearbeitet hat, baute er nach dem Krieg ein Netzwerk von Kräutersammlern und -Sammlerinnen, sowie von Bio-Kräuterbauern über ganz Kroatien auf. Er organisiert die Biozertifizierung, Verarbeitung und Export der Ware. Seine Firma trägt den Namen Terra Magnifica. Mehr zu Terra Magnifica: www.heuschrecke.com/kroatien.htm.   Das charmante Österreichisch / Deutsch von Roman wurde wegen des Verständnisses leicht geglättet, seine Wortschöpfungen eines Fremdsprachlers beibehalten.

Seit Anfang an gibt es bei Heuschrecke den Bärlauch von Terra Magnifica. Da wir auch als Drittlandimporteur für Kroatien die Importe für den frischen, bzw. tiefgefrorenen Bärlauch organisieren - z.B. für Naturkostmarkenhersteller, die wunderbares Bärlauchpesto und -nudeln machen, bekommen wir die intensive Ernteaktion hautnah mit.

Rückmeldung aus Kroatien:

Der Koordinator hat sich euere Webseite angeschaut und ist begeistert. Ist sofort einige Zentimeter höher geworden.

Fein, der LKW mit Bärlauch ist da.

Aber, es sind 22 Uhr und im schlimmsten Fall können auch 1 in der Nacht sein.

Denn die Sammelgebiete sind weit und es lohnt sich nicht, nur vormittags zu sammeln, das sind die Ganz-Tag-Ausflüge, die erst um ca. 17 Uhr mit dem Abwiegen und Verladen des LKWs enden. Und bis der LKW zum Betrieb fährt, vergehen auch einige Stunden.

Sollte der Bärlauch im ungekühlten LKW übernachten, so ist er in der Früh kaputt, also es kommen jede Nacht 2 Partisanen und tragen die Rohware in den Kühlcontainer rüber – Ergebnis sieht man am Photo 0.

Die Kühl-LKWs wären natürlich auch eine Lösung, wir hatten aber einige Male Probleme mit den schweren Wagen auf den nassen Forstwegen und haben mit dieser Variante aufgegeben.

Außerdem sehen die auf die Natur nicht gewöhnten Fahrer der professionellen Transportfirmen die zarten Markierungen im Wald (z.B. einen 1x1 Meter großen weißen Sack neben dem Weg) nicht, und dann kann man sie nur hellseherisch orten, denn meistens gibt es kein Signal am Handy in den  Wäldern.

Und in der Früh gibt es dann Überraschung, wie z.B. die mit Hagel beschädigte (Photo 1) oder vegetativ zu spät gesammelte Ware, bereits in der Blüte (Photo 2).

Dann kommen unsere Damen auf die Szene und verlesen die Rohware vor der weiteren Behandlung (Photo 3). Studenten kommen für diese Arbeit nicht in Frage und meiste Männer sind auch nicht fähig, die Gesprächsthematik länger zu überstehen. Aber auch die Frauen hätten kein Interesse für Getriebe und Jagdgeschichten.

Bis vor kurzer Zeit herrschte in Kroatien ein Mangel an Gefrieranlagen und wir haben bei teueren und unflexiblen ehemaligen Staatsbetrieben, oft aber auch in gemieteten LKWs die Ware zwischenlagern müssen (Photo 4). Wegen Nachbarn musste so eine LKW-Kühlanlage in der Regel mittels Strom (anstatt dem lauten Dieselmotor) betrieben werden, der vorbeifahrende Zug hat in der Nacht die Überspannung ausgelöst und die ganze Ladung war zum Wegwerfen. Der Vermieter des LKWs fühlte sich dafür nicht verantwortlich, hat über Gericht das vereinbarte Geld bekommen und wir haben für nächste Saison eigenen Kühlcontainer gekauft.

Falls Ihr je eine unendliche Baustelle haben wollt, kann ich meinen befreundeten Elektriker empfehlen. Wir haben ihm den Spitznahmen „Kernchen“ zugeteilt, weil er diese einige Jahre lang versprach, aber nie realisiert hat. Die Kernchen sollten den Strom direkt am Kühlcontainer messen und einen high-tech-Alarm (bei etwaigem Stromausfall, nicht aber bei regelmäßigen ein- und ausschalten) auf meinem Handy auslösen.

So habe ich einige Bärlauchmonate im Häuschen neben der laufenden Kühlanlage geschlafen, in der Hoffnung, ich werde eine längere Ruhepause (also keine Wiederinbetriebnahme nach dem Erreichen der maximalen Temperatur im Container) im Schlaf erkennen. Das passierte nie, außer an einer Nacht, wo ich nach Österreich fahren musste und zwischen 22 und 03 niemand vor Ort war.

Außer meinen Hund, der damals neben Vorliebe für meine Socken (Photo 5) auch die Elektrokabel entdeckt- und überlebt hat.

Die Um-03-Uhr-Wächterin hat dann den Kernchen alarmiert und er hat diese (bereits tiefgekühlte Ware) gerettet, aber trotzdem die Kernchen nie gemacht. 

Vor ca. 2 Jahren haben sich die Verarbeitungsabläufe modernisiert und standardisiert, und seit dieser Zeit gab es keine Schocktherapie für uns, im Gegensatz zum Bärlauch, der jetzt im Normalfall steif nach Deutschland wegfährt und auch ankommt (was auch 2 verschiedene Begriffe sein können).

Weiter darf ich nicht reden, um etwas nicht zu verzaubern.

Roman Turk ist unser Lieferant aus Kroatien für Bio-Kräuter und -Gewürze. Nachdem er als Maschinenbau-Ingenieur gearbeitet hat, baute er nach dem Krieg ein Netzwerk von Kräutersammlern und -Sammlerinnen, sowie von Bio-Kräuterbauern über ganz Kroatien auf. Er organisiert die Biozertifizierung, Verarbeitung und Export der Ware. Seine Firma trägt den Namen Terra Magnifica. Mehr zu Terra Magnifica: www.heuschrecke.com/kroatien.htm.   Das charmante Österreichisch / Deutsch von Roman wurde wegen des Verständnisses leicht geglättet, seine Wortschöpfungen eines Fremdsprachlers beibehalten.

Seit Anfang an gibt es bei Heuschrecke den Bärlauch von Terra Magnifica. Da wir auch als Drittlandimporteur für Kroatien die Importe für den frischen, bzw. tiefgefrorenen Bärlauch organisieren - z.B. für Naturkostmarkenhersteller, die wunderbares Bärlauchpesto und -nudeln machen, bekommen wir die intensive Ernteaktion hautnah mit.

Seit ca. 10 Jahren "machen wir" den Bärlauch.

Frisch, gefroren, lose Blätter oder gemaischt und blanchiert, auch trocken, ganze Blätter oder in verschiedenen Schnittgrößen.
Inzwischen steht Eines fest, den Frischen darf man im Auto nicht über Nacht stehen lassen, ansonsten muss das Auto auf eine Aromatherapie nachher.

Das Machen von Bärlauch ist ein ziemlich kompliziertes System, welches maximal 2 Monate pro Jahr einwandfrei funktionieren muss und darnach bis zur nächsten Saison stillgelegt wird.
Dies weil der Bärlauch oberirdisch nur ab Anfang März bis Ende Mai (auf höchsten Lagen) zu sehen ist und nur in ca. Hälfte dieser Zeit für das Sammeln geeignet ist.

Wenn man die marktbedingten Schwankungen im Absatz dazu nimmt (wir hatten inzwischen eine 2jährige Pause mit Menge Null), ist es klar, dass man fast jedes Jahr das System sorgfältig einspielen-, wenn auch nicht sogar vom Neu anfangen muss.

Ein System für Bärlauch - Sammeln klingt wahrscheinlich etwas hochgetrieben, ich kann Euch aber zusichern, dass die QS (Qualitätssicherungs) - Leute  daraus zumindest 200 Seiten machen würden.

Mein ehemaliger Chef im Planungsbüro hat oft wiederholt, dass Präsident Kennedy die Entscheidung über das Vietnam-Krieg auf eine Seite DIN A4 untergebracht hat (DIN hat sich offensichtlich stark in der Welt verbreitet) und in diesem Sinne werde ich also die Kennwörter anführen:

• Sammelgebiet - üblicherweise kein Problem, wenn es denn Bärlauch gibt, dann sind das wie gesäte Felder im Wald zwischen den Bäumen. Man muss sie nur finden.
• Lage des Gebiets - kaum in der Nähe der Leute, wahrscheinlich dort ausgerottet wegen dem Gestank in der Zerfallsphase.
• Zugänglichkeit - üblicherweise schlecht für die LKWs (die bei einer koordinierten und gezielten Sammlung der frischen Kräuter für deren Transport nötig sind)
• Walddichte - wenn Wald zu dünn ist, dann zerfällt der Bärlauch sehr schnell
• Waldschaden - nach dem nassen Schnee und anschließenden sehr tiefen Temperaturen im letztem Winter liegen heuer am Boden unzählige gebrochene Bäume und Äste.
• Wetter - Schnee muss abtauen, nach dem Regen verkleben die Teile anderer Pflanzen am Bärlauch gerne, also Trockenperiode ist ideal
• Hagel - in April oft vorkommend, macht die Blätter kaputt
• Transport der Sammler - heuer haben wir einen extra LKW für die Sammler, die so ihre Autos am Asphalt stehen lassen können. LKW dient auch als Obdach beim etwaigem Gewitter.
• Transport der gesammelten Blätter zum LKW - Gott erschuf die Gravitation und es wird nur oberhalb der Waldstraße gesammelt.
• Transport an Forstwegen - ein Traktor bringt die Sammler und das Sammelgut zum LKW,  dort wo es keine Waldstraße gibt.
• Edukation der Sammler - am besten durch die zeitversetzte Bezahlung, nach der Freigabe des Leiters der Verarbeitung. Deshalb werden die Säcke mit der Rohware mit Namen des Sammlers beschriftet. Und bei der wiederholten Nutzung des Sackes muss der Name des früheren Sammlers gestrichen werden.
• Feiertage - sind nicht umzugehen, man hat aber die Sammler verschiedener Konfessionen und es bleiben immer welche arbeitsfähig, auch am 1.Mai. Wirtschaftskrise hat das potentiell gefährliche Zusammenfahren abgeschafft, es sind immer noch kleine Streiche, wie das Übertrampeln gegnerischer Sammelspur, möglich.
• Aufsicht vor Ort - empfiehlt sich, am besten durch ein(e) der Sammler. Kann auch der Fahrer des LKWs sein, aber meistens sitzen diese lieber in Kabine den ganzen Tag.
• Lokaler Koordinator - muss alle Gebiete bereisen und u.a. die zur Verfügung stehende Mengen und die übriggebliebene Zeiträume für die Sammlung erfassen. Muss große Autorität gegenüber den Sammlern haben. Darf nicht am Ende der Saison mit dem für die Sammler bestimmten Geld verschwinden.  

Bin schon über A4 und habe mich von der Sammelstelle noch nicht entfernt.
Nicht für USA Präsidenten tauglich.
Kann außerdem nicht hypnotisieren (in den USA gibt es eine "Verschwörungstheorie", die Obama auf Schritt und Tritt analysiert und ihm Hypnosetechniken zuschreibt - ).

Grüsse
Roman